Intervenção integra implantação do sistema de pesagem em movimento em trecho que receberá as primeiras obras de duplicação da rodovia
A implantação do sistema de pesagem em movimento (HS-WIM) na BR-040, em Congonhas, entra em uma nova fase com o início da instalação da barreira rígida que fará parte da estrutura operacional do equipamento. A intervenção será realizada entre esta quarta (10) e sexta-feira (12), na altura do quilômetro 607, em um trecho que integra o segmento previsto para duplicação da rodovia no município. As obras de implantação do sistema seguem em andamento no local e têm conclusão prevista para agosto deste ano.
Durante a execução dos serviços, no período diurno, haverá interdição parcial nos dois sentidos da rodovia. O tráfego será mantido por uma faixa em cada sentido, com operação devidamente sinalizada. A concessionária orienta que os motoristas redobrem a atenção ao passar pelo trecho e respeitem a sinalização implantada no local.
O sistema HS-WIM está sendo implantado no km 606 e permitirá monitorar o transporte de cargas sem a necessidade das interrupções tradicionalmente realizadas em operações de pesagem. Com sensores instalados no pavimento, a tecnologia realiza a pesagem dos veículos em movimento, tornando o processo mais eficiente e contribuindo para a preservação da infraestrutura rodoviária.
“A barreira é um componente essencial para o funcionamento do sistema de pesagem em movimento. Ao organizar a circulação dos veículos na área de monitoramento, ela garante as condições necessárias para que os sensores realizem as leituras com precisão e confiabilidade, além de contribuir para uma convivência mais segura no trânsito. Essa intervenção faz parte do conjunto de investimentos que já prepara a BR-040 para as melhorias previstas em Congonhas”, explica o gerente de Engenharia da EPR Via Mineira, Mauricio Cavalli.
Preparação para a duplicação
A instalação da barreira rígida também marca uma mudança que passará a fazer parte da configuração futura desse segmento da BR-040. O trecho onde o sistema está sendo implantado integra a primeira etapa das obras de duplicação previstas para Congonhas e receberá novas pistas separadas por barreira de proteção central.
Com início previsto para o segundo semestre de 2026, a primeira etapa contemplará cerca de dez quilômetros de novas pistas entre os quilômetros 602 e 612, trecho localizado entre o bairro Pires e a entrada da cidade, próximo ao Viaduto do Profeta. O projeto prevê pistas separadas por barreira de proteção central e a implantação de uma nova passarela para pedestres. As intervenções têm conclusão prevista para agosto de 2027 e vão ampliar a capacidade da rodovia, proporcionando mais fluidez e segurança para motoristas e moradores da região.
Além das obras em Congonhas, a EPR Via Mineira segue avançando em outras frentes de investimento previstas no contrato de concessão, como a construção do Ponto de Parada e Descanso (PPD) para caminhoneiros, em Carandaí, da nova Delegacia da PRF, em Nova Lima, da Unidade Operacional da PRF em Carandaí e dos serviços de reforço e alargamento de viadutos em Cristiano Otoni e Carandaí.
“Pedimos aos motoristas que redobrem a atenção ao passar pelo trecho em obras, respeitem a sinalização e reduzam a velocidade. A colaboração dos usuários é fundamental para preservar vidas e permitir que os serviços avancem conforme o cronograma previsto”, finaliza Cavalli.